新建廈門北站

　　傳來最新進展~

　　記者從施工項目部了解到

　　目前，新建廈門北站站房工程

　　部分高架候車層已完成澆筑

　　已完成主體工程量的65%！

　　按照既定的幾大節(jié)點目標

　　施工人員全力投入，加班加點

　　力爭在6月底實現(xiàn)主站房主體結構封頂

　　廈門廣電，贊75

　　新建廈門北站完成65%主體工程

　　力爭6月底封頂

　　在既有廈門北站的北面，記者看到，新建廈門北站的主體結構已經(jīng)露出地面，在一個面積有4000多平方米的頂層施工區(qū)域，穿戴雨衣的施工人員正冒雨進行著鋼筋綁扎等施工。

　　正在趕工的是主站房高架候車層的三、四站臺梁板，這是項目部繼一二站臺完成澆筑后，沖刺的又一個節(jié)點目標，現(xiàn)場匯聚了兩個鋼筋班組和三個木工班組的300多名工人。

　　高亭

　　中鐵建設集團有限公司項目副經(jīng)理

　　我們在高架候車層上面設有避雨棚等措施，等雨小了之后，工人出來施工，因為現(xiàn)在沒有電焊施工，主要就是鋼筋綁扎及高架候車層下面的模板加固施工。

　　新建廈門北站

　　是設計時速350公里的福廈高鐵進出廈門的站點

　　將于2023年與福廈高鐵主線同步建成投用

　　位于既有廈門北站北側

　　總建筑面積21.3萬平方米

　　車場規(guī)劃“7臺15線”

　　項目總投資約25億元

　　主站房采用高架站房模式

　　旅客進出站實行“上進下出”

　　項目于去年12月進入地下主體工程施工，目前站房基礎部分已完工，全面進入上部結構施工，已完成一、二站臺高架候車層梁板澆筑，完成主體工程量已達65%。

　　根據(jù)施工項目部制定的施工節(jié)點目標，5月20日完成五、六、七號承軌層混凝土澆筑;

　　6月20日完成五、六、七站臺高架層澆筑，最終在6月底實現(xiàn)主站房主體結構封頂。

　　高亭

　　中鐵建設集團有限公司項目副經(jīng)理

　　合理地安排施工，投入人力物力，可能會提前10天，在6月20日完成全面封頂。

　　期待早日建成投用！

　　（廈門廣電）

文章關鍵字：廈門新北站傳最新進展
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