好消息

　　廈門這些項目

　　傳來新進展

　　海滄疏港通道

　　總工程量已完成約90%

　　預計國慶節(jié)建成通車

　　廈門日報記者

　　昨日從市高（快）速通道建設指揮部獲悉

　　目前海滄疏港通道建設加快推進

　　預計今年10月1日建成通車

　　▼

　　海滄疏港通道工程整體呈東西走向，起于海新路互通立交，終于在建的馬青路吳冠互通，路線全長5.3公里，上跨新陽隧道及地鐵2號線，與蘆澳路（馬青路-翁角路段）工程在蔡尖尾山體內交叉并設4條匝道相交連接。

　　項目建設主要內容包括蔡尖尾山1#隧道、2#隧道、新橋中橋、洞外路基及蘆澳路隧道，按城市主干道標準建設，設計時速80公里，雙向六車道，概算總投資26.46億元。工程于2018年12月開工建設，計劃工期4年半，目前總體建設平穩(wěn)有序，已完成總工程量約90%。

　　通車效果圖

　　昨日，蔡尖尾山2#隧道施工現場，工人手持砌刀、分列隧道洞外兩側進行片石砌筑造，隧道排水溝已現規(guī)模;攪拌車、三滾軸、排式振搗器的作業(yè)聲從隧道深處傳來，混凝土鋪設逐步進行，大約10天后可實現臨時行車;“全副武裝”的工人手持噴槍、搭乘云梯車來回往返隧道，進行防火涂料噴涂作業(yè)，預計4月中旬可完成涂裝。

　　攪拌車、三滾軸、排式振搗器協同作業(yè)，實現混凝土平整鋪設 / 中鐵十四局供圖

　　作為廈門“兩環(huán)八射”快速路網系統以及海西城市聯絡線的重要組成部分，海滄疏港通道建設有利于提升廈門本島西部與海滄、漳州往來交通運輸效率，為我市貫徹落實跨島發(fā)展戰(zhàn)略、迎接新一輪經濟社會發(fā)展打開局面。

　　廈門地鐵6號線角美延伸段

　　車輛基地項目進展順利

　　月底將進行承臺施工

　　日前，廈門日報記者獲悉

　　廈門地鐵6號線（一期）車輛基地

　　——社頭車輛基地項目

　　進展順利

　　該項目去年11月

　　在漳州臺商投資區(qū)角美鎮(zhèn)社頭村開工

　　本月底將進行承臺施工

　　▼

　　社頭車輛基地項目總造價約13.77億元，總建筑面積18.22萬平方米，采用全上蓋式開發(fā)模式。項目將于2023年5月完成主體建筑蓋板層，2024年6月完工。

　　社頭車輛基地項目位于廈門地鐵6號線角美延伸段社頭站附近，距離海滄東孚東埔村1公里多。施工現場在上萬平方米的作業(yè)面展開，打樁機、挖掘機等數十臺不同類型的工程機械同步施工。

　　施工方中鐵四局建筑公司廈門軌道交通6號線社頭車輛基地項目部副經理孟震說，目前項目場坪土石方施工已基本完成，鉆孔灌注樁已完成2398根，占比58.1%;綜合樓管樁完成477根，擋墻施工完成382米，邊坡支護施工目前已經完成700米。

　　（廈門日報）

文章關鍵字：海滄疏港通道
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